• baner_pen_01
  • baner_pen_02

Dadansoddi atebion gwefru ar gyfer cerbydau trydan

Rhagolygon Marchnad Gwefru Cerbydau Trydan

Mae nifer y cerbydau trydan ledled y byd yn cynyddu o ddydd i ddydd. Oherwydd eu heffaith amgylcheddol is, costau gweithredu a chynnal a chadw isel, a chymorthdaliadau hanfodol gan y llywodraeth, mae mwy a mwy o unigolion a busnesau heddiw yn dewis prynu cerbydau trydan (EV) yn hytrach na cherbydau confensiynol. Yn ôl ABI Research, bydd tua 138 miliwn o gerbydau trydan ar ein strydoedd erbyn 2030, sy'n cyfrif am chwarter o'r holl gerbydau.

Mae perfformiad ymreolaethol, amrediad a rhwyddineb ail-lenwi ceir traddodiadol wedi arwain at safonau uchel o ddisgwyliadau ar gyfer cerbydau trydan. Bydd bodloni'r disgwyliadau hyn yn gofyn am ehangu'r rhwydwaith o orsafoedd gwefru cerbydau trydan, cynyddu cyflymder gwefru a gwella profiad y defnyddiwr trwy greu gorsafoedd gwefru hawdd eu canfod, am ddim, symleiddio dulliau bilio a chynnig amrywiaeth o wasanaethau gwerth ychwanegol eraill. Ym mhob un o'r mesurau hyn, mae cysylltedd diwifr yn chwarae rhan allweddol.

O ganlyniad, disgwylir i orsafoedd gwefru cyhoeddus ar gyfer cerbydau trydan dyfu ar gyfradd twf blynyddol gyfanswm (CAGR) o 29.4% rhwng 2020 a 2030, yn ôl ABI Research. Er bod Gorllewin Ewrop yn arwain y farchnad yn 2020, marchnad Asia-Môr Tawel yw'r un sy'n tyfu gyflymaf, gyda bron i 9.5 miliwn o bwyntiau gwefru cyhoeddus yn cael eu disgwyl erbyn 2030. Yn y cyfamser, mae'r UE yn amcangyfrif y bydd angen tua 3 miliwn o orsafoedd gwefru cyhoeddus ar gyfer cerbydau trydan o fewn ei ffiniau erbyn 2030, gan ddechrau gyda thua 200,000 wedi'u gosod erbyn diwedd 2020.

Rôl newidiol cerbydau trydan yn y grid
Wrth i nifer y cerbydau trydan ar y ffyrdd gynyddu, ni fydd rôl cerbydau trydan bellach yn gyfyngedig i drafnidiaeth. At ei gilydd, mae batris capasiti uchel mewn fflydoedd cerbydau trydan trefol yn ffurfio cronfa bŵer sylweddol a dosbarthedig. Yn y pen draw, bydd cerbydau trydan yn dod yn rhan annatod o systemau rheoli ynni lleol — gan storio trydan yn ystod cyfnodau o or-gynhyrchu a'i gyflenwi i adeiladau a chartrefi ar adegau o alw brig. Yma hefyd, mae cysylltedd diogel a dibynadwy (o'r cerbyd i systemau rheoli ynni cwmwl y cwmni pŵer) yn hanfodol i harneisio potensial llawn cerbydau trydan nawr ac yn y dyfodol.


Amser postio: Ion-19-2023