• baner_pen_01
  • baner_pen_02

Cymhariaeth Gynhwysfawr Ar Gyfer Gwefru Cyflym DC vs Gwefru Lefel 2

Wrth i gerbydau trydan (EVs) ddod yn fwy prif ffrwd, deall y gwahaniaethau rhwngGwefru cyflym DCaLefel 2 o wefruyn hanfodol i berchnogion cerbydau trydan presennol a darpar berchnogion cerbydau trydan. Mae'r erthygl hon yn archwilio nodweddion allweddol, manteision a chyfyngiadau pob dull gwefru, gan eich helpu i benderfynu pa opsiwn sydd fwyaf addas ar gyfer eich anghenion. O gyflymder a chost gwefru i osod ac effaith amgylcheddol, rydym yn ymdrin â phopeth sydd angen i chi ei wybod i wneud dewis gwybodus. P'un a ydych chi'n bwriadu gwefru gartref, wrth fynd, neu ar gyfer teithio pellter hir, mae'r canllaw manwl hwn yn darparu cymhariaeth glir i'ch helpu i lywio byd esblygol gwefru cerbydau trydan.

LEFEL2-VS-DCFC

Tabl Cynnwys

    Beth yw Gwefru Cyflym DC a Sut Mae'n Gweithio?

    DCFC

    Gwefru Cyflym DC (DCFC)yn ddull pŵer uchel sy'n trosi Cerrynt Eiledol (AC) iCerrynt Uniongyrchol Foltedd Uchel (DC) y tu mewn i'r uned gwefruMae'r gwefrwyr hyn fel arfer yn gweithredu arLefelau foltedd dosbarth 400V neu 800V, yn cyflenwi pŵer o50 kW hyd at 350 kW (neu fwy), wedi'i lywodraethu ganSafonau IEC 61851-23DCFCyn osgoi'r trawsnewidydd AC/DC ar y bwrddac yn bwydo ynni DC cerrynt uchel yn uniongyrchol i fatri cerbyd trydan trwy gysylltwyr arbenigol (felCCS, CHAdeMO, neu NACS). Ar ben hynny, mae'r broses gwefru cyflym yn cael ei rheoli'n llym trwy brotocolau cyfathrebu felISO 15118 or OCPP (Protocol Pwynt Gwefru Agored)i sicrhau diogelwch data a chodi tâl gorau posibl.

    Mae egwyddor weithredol gwefru cyflym DC yn cynnwys cyflenwi cerrynt uniongyrchol yn uniongyrchol i fatri'r cerbyd trydan, gan osgoi gwefrydd mewnol y car. Mae'r cyflenwad pŵer cyflym hwn yn galluogi cerbydau i wefru mewn cyn lleied â 30 munud mewn rhai achosion, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer teithio ar y briffordd a lleoliadau lle mae angen gwefru cyflym.

    Nodweddion Allweddol i'w Trafod:

    • Mathau o wefrwyr cyflym DC (CHAdeMO, CCS, Tesla Supercharger)

    • Cyflymderau gwefru (e.e., 50 kW i 350 kW)

    • Lleoliadau lle mae gwefrwyr cyflym DC i'w cael (priffyrdd, canolfannau gwefru trefol)

    Beth yw Gwefru Lefel 2 a Sut Mae'n Cymharu â Gwefru Cyflym DC?

    LEFEL2

    Lefel 2 GwefrucyflenwadauCerrynt Eiledol (AC) un cam 240V(yng Ngogledd America), gyda phŵer fel arfer yn amrywio o3.3 kW i 19.2 kWMae'r gwefrydd Lefel 2 (EVSE) yn gweithredu felswitsh diogelwch clyfar, gyda gwefrydd mewnol y cerbyd yn trin y trawsnewidiad AC-i-DC. Yng Ngogledd America, rhaid i osodiadau Lefel 2 lynu wrthUL 2594ardystio a dilyn yn llymCod Trydanol Cenedlaethol (NEC) Erthygl 625Mae hyn fel arfer yn golygu bod angencylched bwrpasol 40A neu 50A, lle mae'n rhaid graddio pob cydran ar gyfer125%o gerrynt parhaus mwyaf y gwefrydd.

    Y prif wahaniaeth rhwng gwefru Lefel 2 a gwefru cyflym DC yw cyflymder y broses wefru. Er bod gwefrwyr Lefel 2 yn arafach, maent yn ddelfrydol ar gyfer gwefru dros nos neu yn y gweithle lle gall defnyddwyr adael eu cerbydau wedi'u plygio i mewn am gyfnodau hir o amser.

    Nodweddion Allweddol i'w Trafod:

    • Cymhariaeth allbwn pŵer (e.e., 240V AC vs. 400V-800V DC)

    • Amser gwefru ar gyfer Lefel 2 (e.e., 4-8 awr ar gyfer gwefr lawn)

    • Achosion defnydd delfrydol (gwefru cartref, gwefru busnes, gorsafoedd cyhoeddus)

    Beth yw'r Gwahaniaethau Allweddol mewn Cyflymder Gwefru Rhwng Gwefru Cyflym DC a Lefel 2?

    Y prif wahaniaeth rhwng gwefru cyflym DC a gwefru Lefel 2 yw'r cyflymder y gall pob un wefru cerbyd trydan. Er bod gwefrwyr Lefel 2 yn darparu cyflymder gwefru arafach a chyson, mae gwefrwyr cyflym DC wedi'u peiriannu ar gyfer ailgyflenwi batris cerbydau trydan yn gyflym.

    Cymhariaeth Cyflymder Modd Gwefru (Yn seiliedig ar fatri 75 kWh)

    Modd Codi Tâl Ystod Pŵer Nodweddiadol Ystod yr Awr (RPH) Amser i Wefru 200 Milltir Achos Defnydd Delfrydol
    Lefel 2 (L2) 7.7 kW 23 Milltir Tua 8.7 awr Gwefru Dros Nos Gartref/Gwaith
    Gwefr Gyflym DC (DCFC) 150 kW 450 Milltir Tua 27 Munud Teithiau Ffordd, Ail-lenwi Brys

    Sut Mae Mathau o Fatris yn Effeithio ar Gyflymder Gwefru?

    Mae cemeg batri yn chwarae rhan sylweddol yn y cyflymder y gellir gwefru cerbyd trydan. Mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan heddiw yn defnyddio batris lithiwm-ion (Li-ion), sydd â nodweddion gwefru amrywiol.

    • Batris Lithiwm-IonMae'r batris hyn yn gallu derbyn ceryntau gwefru uchel, gan eu gwneud yn addas ar gyfer gwefru cyflym Lefel 2 a DC. Fodd bynnag, mae'r gyfradd gwefru yn lleihau wrth i'r batri agosáu at ei gapasiti llawn er mwyn atal gorboethi a difrod.

    • Batris Cyflwr SoletTechnoleg newydd sy'n addo amseroedd gwefru cyflymach na batris lithiwm-ion cyfredol. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o gerbydau trydan heddiw yn dal i ddibynnu ar fatris lithiwm-ion, ac mae'r cyflymder gwefru fel arfer yn cael ei lywodraethu gan wefrydd mewnol y cerbyd a system rheoli batri.

    Trafodaeth:

    • Pam mae gwefru yn arafu wrth i'r batri lenwi (rheoli batri a therfynau thermol)

    • Gwahaniaethau mewn cyfraddau gwefru rhwng modelau cerbydau trydan (er enghraifft, Teslas vs. Nissan Leafs)

    • Effaith gwefru cyflym ar oes batri hirdymor

    Beth yw'r Costau sy'n Gysylltiedig â Gwefru Cyflym DC o'i gymharu â Gwefru Lefel 2?

    Mae cost gwefru yn ystyriaeth hollbwysig i berchnogion cerbydau trydan. Mae costau gwefru yn dibynnu ar amrywiol ffactorau megis y gyfradd drydan, cyflymder gwefru, a pha un a yw'r defnyddiwr gartref neu mewn gorsaf wefru gyhoeddus.

    Ffactor Cost Lefel 2 Gwefru Cartref (240V AC) Gwefru Cyflym DC (DCFC)
    Cyfradd Ynni (Gwaelodlin) Tua.$0.16/kWh(Yn seiliedig arAsesiad Effaith Amgylcheddol 2024cyfraddau preswyl cyfartalog) Yn amrywio o$0.35 i $0.60/kWh(Yn seiliedig arNREL 2024data manwerthu cyhoeddus)
    Cost Gwefr Llawn 75 kWh Tua.$12.00(Cost ynni yn unig) Yn amrywio o$26.25 i $45.00(Cost ynni yn unig)
    Cost Gosod Ymlaen Llaw Yn eithriocost ymlaen llaw (Cyfartaledd$1,000 - $2,500ar gyfer caledwedd a llafur) Gwaharddol o uchel(Degau o filoedd i gannoedd o filoedd o USD)
    Premiwm/Ffioedd Minimalaidd (Gall cyfraddau Amser Defnyddio fod yn berthnasol) Premiwm uchel (Yn aml yn cynnwysffioedd segur y funuda ffioedd galw)

    Beth yw'r Gofynion Gosod ar gyfer Gwefru Cyflym DC a Gwefru Lefel 2?

    Mae gosod gwefrydd cerbyd trydan yn gofyn am fodloni gofynion trydanol penodol.Gwefrwyr Lefel 2, mae'r broses osod yn syml yn gyffredinol, traGwefrwyr cyflym DCangen seilwaith mwy cymhleth.

    • Gosod Gwefru Lefel 2I osod gwefrydd Lefel 2 gartref, rhaid i'r system drydanol allu cefnogi 240V, sydd fel arfer yn gofyn am gylched bwrpasol 30-50 amp. Yn aml, mae angen i berchnogion tai logi trydanwr i osod y gwefrydd.

    • Gosod Gwefru Cyflym DCMae gwefrwyr cyflym DC angen systemau foltedd uwch (400-800V fel arfer), ynghyd â seilwaith trydanol mwy datblygedig, fel cyflenwad pŵer 3 cham. Mae hyn yn eu gwneud yn ddrytach ac yn fwy cymhleth i'w gosod, gyda rhai costau'n cyrraedd y degau o filoedd o ddoleri.

    • Lefel 2Gosod syml, cost gymharol isel.

    • Gwefru Cyflym DCAngen systemau foltedd uchel, gosodiad drud.

    Ble mae gwefrwyr cyflym DC fel arfer wedi'u lleoli o'i gymharu â gwefrwyr lefel 2?

    Gwefrwyr cyflym DCfel arfer yn cael eu gosod mewn lleoliadau lle mae angen amseroedd troi cyflym, fel ar hyd priffyrdd, mewn canolfannau teithio mawr, neu mewn ardaloedd trefol â phoblogaeth ddwys. Mae gwefrwyr Lefel 2, ar y llaw arall, i'w cael gartref, mewn gweithleoedd, meysydd parcio cyhoeddus, a lleoliadau manwerthu, gan gynnig opsiynau gwefru arafach a mwy darbodus.

    • Lleoliadau Gwefru Cyflym DCMeysydd awyr, arosfannau gorffwys ar briffyrdd, gorsafoedd petrol, a rhwydweithiau gwefru cyhoeddus fel gorsafoedd Tesla Supercharger.

    • Lleoliadau Gwefru Lefel 2Garejys preswyl, canolfannau siopa, adeiladau swyddfa, garejys parcio a safleoedd masnachol.

    Sut Mae Cyflymder Gwefru yn Effeithio ar y Profiad Gyrru ar gyfer EV?

    Mae gan y cyflymder y gellir gwefru cerbyd trydan effaith uniongyrchol ar brofiad y defnyddiwr.Gwefrwyr cyflym DClleihau amser segur yn sylweddol, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer teithiau hir lle mae ailwefru cyflym yn hanfodol. Ar y llaw arall,Gwefrwyr Lefel 2yn addas ar gyfer defnyddwyr sy'n gallu fforddio amseroedd gwefru hirach, fel gwefru dros nos gartref neu yn ystod y diwrnod gwaith.

    • Teithio Pellteroedd HirAr gyfer teithiau ffordd a theithio pellter hir, mae gwefrwyr cyflym DC yn anhepgor, gan alluogi gyrwyr i wefru'n gyflym a pharhau â'u taith heb oedi sylweddol.

    • Defnydd DyddiolAr gyfer teithio bob dydd a theithiau byr, mae gwefrwyr Lefel 2 yn cynnig ateb digonol a chost-effeithiol.

    Beth yw Effeithiau Amgylcheddol Gwefru Cyflym DC o'i gymharu â Gwefru Lefel 2?

    O safbwynt amgylcheddol, mae gan wefru cyflym DC a gwefru Lefel 2 ystyriaethau unigryw. Mae gwefrwyr cyflym DC yn defnyddio mwy o drydan mewn cyfnod byrrach, a all roi straen ychwanegol ar gridiau lleol. Fodd bynnag, mae'r effaith amgylcheddol yn dibynnu'n fawr ar y ffynhonnell ynni sy'n pweru'r gwefrwyr.

    • Gwefru Cyflym DCO ystyried eu defnydd uchel o ynni, gall gwefrwyr cyflym DC gyfrannu at ansefydlogrwydd y grid mewn ardaloedd â seilwaith annigonol. Fodd bynnag, os cânt eu pweru gan ffynonellau adnewyddadwy fel solar neu wynt, mae eu heffaith amgylcheddol yn cael ei lleihau'n sylweddol.
    • Lefel 2 GwefruMae gan wefrwyr Lefel 2 ôl troed amgylcheddol llai fesul gwefr, ond gallai effaith gronnus gwefru eang roi straen ar rwydweithiau pŵer lleol, yn enwedig yn ystod oriau brig.

    Beth Sydd i'w Ddwyn yn y Dyfodol ar gyfer Gwefru Cyflym DC a Gwefru Lefel 2?

    Wrth i fabwysiadu cerbydau trydan barhau i dyfu, mae gwefru cyflym DC a gwefru Lefel 2 yn esblygu i ddiwallu gofynion tirwedd modurol sy'n newid. Mae arloesiadau yn y dyfodol yn cynnwys:

    • Gwefrwyr Cyflym DC CyflymachMae technolegau newydd, fel gorsafoedd gwefru cyflym iawn (350 kW ac uwch), yn dod i'r amlwg i leihau amseroedd gwefru ymhellach fyth.
    • Seilwaith Gwefru Clyfar: Integreiddio technolegau gwefru clyfar a all optimeiddio amseroedd gwefru a rheoli'r galw am ynni.
    • Gwefru Di-wifrPotensial i wefrwyr cyflym Lefel 2 a DC esblygu'n systemau gwefru diwifr (anwythol).

    Casgliad

    Mae'r penderfyniad rhwng gwefru cyflym DC a gwefru Lefel 2 yn y pen draw yn dibynnu ar anghenion y defnyddiwr, manylebau'r cerbyd, ac arferion gwefru. Ar gyfer gwefru cyflym, wrth fynd, gwefrwyr cyflym DC yw'r dewis clir. Fodd bynnag, ar gyfer defnydd bob dydd, cost-effeithiol, mae gwefrwyr Lefel 2 yn cynnig manteision sylweddol.

    Profiad Empirig Linkpower:Felgwneuthurwr gyda phrofiad helaeth o Ymchwil a Datblygu a phrosiectau EVSE, rydym yn cynghori cleientiaid masnachol sy'n defnyddio gorsafoedd gwefru i ddefnyddio'rProtocol OCPPar gyferRheoli Llwyth Clyfar ac i ymgynghori â thrydanwyr profiadol i sicrhau cydymffurfiaeth âSafonau NEC/ULarheolau rhyng-gysylltu grid cyfleustodauMae ein data yn awgrymu hynnydefnydd Lefel 2 clyfar (yn hytrach na gor-ddibynnu ar DCFC)yn cynnig yr enillion ar fuddsoddiad hirdymor uchaf mewn senarios masnachol ac anheddau aml-uned.


    Amser postio: Tach-08-2024