Yn 2022, bydd gwerthiannau byd-eang cerbydau trydan yn cyrraedd 10.824 miliwn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 62%, a bydd cyfradd treiddiad cerbydau trydan yn cyrraedd 13.4%, cynnydd o 5.6% o'i gymharu â 2021. Yn 2022, bydd cyfradd treiddiad cerbydau trydan yn y byd yn fwy na 10%, a disgwylir i'r diwydiant modurol byd-eang gyflymu'r trawsnewidiad o gerbydau tanwydd traddodiadol i gerbydau trydan. Erbyn diwedd 2022, bydd nifer y cerbydau trydan yn y byd yn fwy na 25 miliwn, gan gyfrif am 1.7% o gyfanswm y cerbydau. Cymhareb y cerbydau trydan i bwyntiau gwefru cyhoeddus yn y byd yw 9:1.
Yn 2022, roedd gwerthiant cerbydau trydan yn Ewrop yn 2.602 miliwn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 15%, a bydd cyfradd treiddiad cerbydau trydan yn cyrraedd 23.7%, cynnydd o 4.5% o'i gymharu â 2021. Fel arloeswr niwtraliaeth carbon, mae Ewrop wedi cyflwyno'r safonau allyriadau carbon mwyaf llym yn y byd, ac mae ganddi ofynion llym ar safonau allyriadau ceir. Mae'r UE yn mynnu na ddylai allyriadau carbon ceir tanwydd fod yn fwy na 95g/km, ac yn mynnu, erbyn 2030, fod safon allyriadau carbon ceir tanwydd yn cael ei lleihau eto 55% i 42.75g/km. Erbyn 2035, bydd gwerthiannau ceir newydd wedi'u trydaneiddio'n llwyr 100%.
O ran marchnad cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau, gyda gweithredu'r polisi ynni newydd, mae trydaneiddio Cerbydau Americanaidd yn cyflymu. Yn 2022, cyfaint gwerthiant cerbydau trydan yn yr Unol Daleithiau yw 992,000, cynnydd o 52% o flwyddyn i flwyddyn, a chyfradd treiddiad cerbydau trydan yw 6.9%, cynnydd o 2.7% o'i gymharu â 2021. Mae gweinyddiaeth Biden yn yr Unol Daleithiau wedi cynnig y bydd gwerthiant cerbydau trydan yn cyrraedd 4 miliwn erbyn 2026, gyda chyfradd treiddiad o 25%, a chyfradd treiddiad o 50% erbyn 2030. Bydd "Deddf Lleihau Chwyddiant" (Deddf IRA) gweinyddiaeth Biden yn dod i rym yn 2023. Er mwyn cyflymu datblygiad y diwydiant cerbydau trydan, cynigir y gall defnyddwyr brynu cerbydau trydan gyda chredyd treth o hyd at 7,500 o ddoleri'r UD, a chanslo'r terfyn uchaf o 200,000 o gymorthdaliadau ar gyfer cwmnïau ceir a mesurau eraill. Disgwylir i weithredu bil yr IRA ysgogi twf cyflymach mewn gwerthiannau ym marchnad cerbydau trydan yr Unol Daleithiau.
Ar hyn o bryd, mae llawer o fodelau ar y farchnad gyda ystod mordeithio o fwy na 500km. Gyda chynnydd parhaus ystod mordeithio cerbydau, mae angen technoleg gwefru mwy pwerus a chyflymder gwefru cyflymach ar ddefnyddwyr ar frys. Ar hyn o bryd, mae polisïau gwahanol wledydd yn hyrwyddo datblygiad technoleg gwefru cyflym o'r lefel uchaf o ddylunio yn weithredol, a disgwylir i gyfran y pwyntiau gwefru cyflym gynyddu'n raddol yn y dyfodol.
Amser postio: Ebr-04-2023