Wrth i nifer y cerbydau trydan (EVs) dyfu, mae deall y gwahaniaethau rhwng gwefryddion lefel 1 a lefel 2 yn hanfodol i yrwyr. Pa wefrydd ddylech chi ei ddefnyddio? Yn yr erthygl hon, byddwn yn chwalu manteision ac anfanteision pob math o lefel codi tâl, gan eich helpu i wneud y penderfyniad gorau ar gyfer eich anghenion.
1. Beth yw gwefrydd car lefel 1?
Mae gwefrydd Lefel 1 yn defnyddio allfa safonol 120 folt, yn debyg i'r hyn rydych chi'n ei ddarganfod yn eich cartref. Y math hwn o godi tâl yw'r opsiwn mwyaf sylfaenol i berchnogion EV ac yn nodweddiadol mae'n dod gyda'r cerbyd.
2. Sut mae'n gweithio?
Mae codi tâl Lefel 1 yn syml yn plygio i mewn i allfa wal reolaidd. Mae'n darparu swm cymedrol o bŵer i'r cerbyd, gan ei wneud yn addas ar gyfer codi tâl dros nos neu pan fydd y cerbyd wedi'i barcio am gyfnodau estynedig.
3. Beth yw ei fanteision?
Cost-effeithiol:Nid oes angen gosodiad ychwanegol os oes gennych allfa safonol ar gael.
Hygyrchedd:Gellir ei ddefnyddio yn unrhyw le mae allfa safonol, gan ei gwneud yn gyfleus i'w defnyddio gartref.
Symlrwydd:Nid oes angen setup cymhleth; Dim ond plygio i mewn a gwefru.
Fodd bynnag, y prif anfantais yw'r cyflymder gwefru araf, a all gymryd unrhyw le rhwng 11 ac 20 awr i wefru EV yn llawn, yn dibynnu ar faint y cerbyd a batri.
4. Beth yw gwefrydd car lefel 2?
Mae gwefrydd lefel 2 yn gweithredu ar allfa 240 folt, yn debyg i'r hyn a ddefnyddir ar gyfer offer mwy fel sychwyr. Mae'r gwefrydd hwn yn aml yn cael ei osod mewn cartrefi, busnesau a gorsafoedd gwefru cyhoeddus.
5. Cyflymder codi tâl cyflymach
Mae Chargers Lefel 2 yn lleihau amser gwefru yn sylweddol, gan gymryd tua 4 i 8 awr yn nodweddiadol i wefru cerbyd yn wag yn llawn. Mae hyn yn arbennig o fuddiol i yrwyr y mae angen iddynt ailwefru'n gyflym neu i'r rhai sydd â chynhwysedd batri mwy.
6. Lleoliad Codi Tâl Cyfleus
Mae Chargers Lefel 2 i'w cael fwyfwy mewn lleoliadau cyhoeddus fel canolfannau siopa, adeiladau swyddfa, a garejys parcio. Mae eu galluoedd codi tâl cyflymach yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer seilwaith codi tâl cyhoeddus, gan alluogi gyrwyr i blygio i mewn wrth iddynt siopa neu weithio.
7. Lefel 1 yn erbyn Codi Tâl Lefel 2
Wrth gymharu gwefru lefel 1 a lefel 2, dyma'r gwahaniaethau allweddol:
Ystyriaethau allweddol:
Amser codi tâl:Os ydych chi'n codi tâl yn bennaf dros nos ac yn cael cymudo dyddiol byr, efallai y bydd lefel 1 yn ddigonol. I'r rhai sy'n gyrru pellteroedd hirach neu sydd angen troi cyflymach, fe'ch cynghorir i lefel 2.
Anghenion Gosod:Ystyriwch a allwch chi osod gwefrydd lefel 2 gartref, gan ei fod fel arfer yn gofyn am gylched bwrpasol a gosodiad proffesiynol.
8. Pa wefrydd sydd ei angen arnoch chi ar gyfer eich car trydan?
Mae'r dewis rhwng gwefru Lefel 1 a Lefel 2 yn dibynnu i raddau helaeth ar eich arferion gyrru, y pellter rydych chi'n ei deithio fel rheol, a'ch setiad gwefru cartref. Os ydych chi'n cael eich codi yn rheolaidd yn rheolaidd oherwydd cymudo hirach neu deithiau ffordd aml, gallai buddsoddi mewn gwefrydd Lefel 2 wella'ch profiad EV cyffredinol. I'r gwrthwyneb, os yw'ch gyrru wedi'i gyfyngu i bellteroedd byrrach a bod gennych fynediad i allfa reolaidd, gallai gwefrydd lefel 1 fod yn ddigonol
9. Yr angen cynyddol am seilwaith codi tâl EV
Wrth i fabwysiadu cerbydau trydan gynyddu, felly hefyd y galw am atebion gwefru effeithiol. Gyda'r newid i gludiant cynaliadwy, mae gwefrwyr Lefel 1 a Lefel 2 yn chwarae rolau hanfodol wrth sefydlu seilwaith gwefru EV cadarn. Dyma edrych yn ddyfnach ar y ffactorau sy'n gyrru'r angen am y systemau gwefru hyn.
9.1. Twf marchnad EV
Mae'r Farchnad Cerbydau Trydan Fyd -eang yn profi twf digynsail, wedi'i ysgogi gan gymhellion y llywodraeth, pryderon amgylcheddol, a datblygiadau technolegol. Mae mwy o ddefnyddwyr yn dewis EVs ar gyfer eu costau rhedeg is a llai o olion traed carbon. Wrth i fwy o EVs daro'r ffyrdd, mae'r angen am atebion gwefru dibynadwy a hygyrch yn dod yn hanfodol.
9.2. Anghenion Codi Tâl Trefol yn erbyn Gwledig
Mae'r seilwaith gwefru mewn ardaloedd trefol fel arfer yn fwy datblygedig nag mewn rhanbarthau gwledig. Yn aml mae gan drigolion trefol fynediad i orsafoedd gwefru lefel 2 mewn llawer parcio, gweithleoedd a chyfleusterau gwefru cyhoeddus, gan ei gwneud hi'n haws gwefru eu cerbydau wrth fynd. Mewn cyferbyniad, gall ardaloedd gwledig ddibynnu mwy ar godi tâl Lefel 1 oherwydd diffyg seilwaith cyhoeddus. Mae deall y ddeinameg hon yn hanfodol ar gyfer sicrhau mynediad teg i EV yn codi tâl ar draws gwahanol ddemograffeg.
10. Ystyriaethau Gosod ar gyfer Chargers Lefel 2
Er bod Chargers Lefel 2 yn cynnig galluoedd codi tâl cyflymach, mae'r broses osod yn ffactor arwyddocaol i'w hystyried. Dyma beth sydd angen i chi ei wybod os ydych chi'n ystyried gosodiad gwefrydd Lefel 2.
10.1. Asesiad Capasiti Trydanol
Cyn gosod gwefrydd lefel 2, mae'n hanfodol asesu gallu trydanol eich cartref. Gall trydanwr trwyddedig werthuso a all eich system drydanol bresennol drin y llwyth ychwanegol. Os na, efallai y bydd angen uwchraddio, a all gynyddu costau gosod.
10.2. Lleoliad a Hygyrchedd
Mae dewis y lleoliad cywir ar gyfer eich gwefrydd lefel 2 yn hollbwysig. Yn ddelfrydol, dylai fod mewn man cyfleus, fel eich garej neu dreif, i hwyluso mynediad hawdd wrth barcio'ch EV. Yn ogystal, ystyriwch hyd y cebl gwefru; Dylai fod yn ddigon hir i gyrraedd eich cerbyd heb fod yn berygl baglu.
10.3. Trwyddedau a rheoliadau
Yn dibynnu ar eich rheoliadau lleol, efallai y bydd angen i chi gael trwyddedau cyn gosod gwefrydd Lefel 2. Gwiriwch â'ch cwmni llywodraeth leol neu gyfleustodau i sicrhau cydymffurfiad ag unrhyw ddeddfau parthau neu godau trydanol.
11. Effaith Amgylcheddol Datrysiadau Codi Tâl
Wrth i'r byd symud tuag at dechnolegau mwy gwyrdd, mae'n hanfodol deall effaith amgylcheddol amrywiol atebion gwefru. Dyma sut mae codi tâl Lefel 1 a Lefel 2 yn ffitio i'r darlun ehangach o gynaliadwyedd.
11.1. Heffeithlonrwydd
Mae gwefryddion Lefel 2 yn gyffredinol yn fwy effeithlon o ran ynni o gymharu â gwefryddion Lefel 1. Mae astudiaethau'n dangos bod gan wefrwyr lefel 2 oddeutu 90% o effeithlonrwydd, tra bod gwefrwyr lefel 1 yn hofran oddeutu 80%. Mae hyn yn golygu bod llai o egni yn cael ei wastraffu yn ystod y broses wefru, gan wneud lefel 2 yn opsiwn mwy cynaliadwy i'w ddefnyddio bob dydd.
11.2. Integreiddio ynni adnewyddadwy
Wrth i fabwysiadu ffynonellau ynni adnewyddadwy gynyddu, mae'r potensial i integreiddio'r ffynonellau hyn â systemau gwefru EV yn tyfu. Gellir paru Chargers Lefel 2 gyda systemau panel solar, gan ganiatáu i berchnogion tai wefru eu EVs gan ddefnyddio ynni glân. Mae hyn nid yn unig yn lleihau dibyniaeth ar danwydd ffosil ond hefyd yn gwella annibyniaeth ynni.
12. Dadansoddiad Cost: Lefel 1 yn erbyn Codi Tâl Lefel 2
Mae deall y costau sy'n gysylltiedig â'r ddau opsiwn codi tâl yn hanfodol ar gyfer gwneud penderfyniad gwybodus. Dyma ddadansoddiad o oblygiadau ariannol defnyddio Chargers Lefel 1 yn erbyn Lefel 2.
12.1. Costau sefydlu cychwynnol
Codi Tâl Lefel 1: Yn gyffredinol nid oes angen unrhyw fuddsoddiad ychwanegol y tu hwnt i'r allfa safonol. Os daw'ch cerbyd â chebl gwefru, gallwch ei blygio i mewn ar unwaith.
Codi Tâl Lefel 2: Yn cynnwys prynu'r uned wefru ac o bosibl dalu am ei osod. Mae cost gwefrydd lefel 2 yn amrywio o $ 500 i $ 1,500, ynghyd â ffioedd gosod, a all amrywio ar sail eich lleoliad a chymhlethdod y gosodiad.
12.2. Costau ynni tymor hir
Bydd y gost ynni i wefru eich EV yn dibynnu i raddau helaeth ar eich cyfraddau trydan lleol. Gall codi tâl Lefel 2 fod yn fwy darbodus yn y tymor hir oherwydd ei effeithlonrwydd, gan leihau cyfanswm yr egni sy'n ofynnol i wefru'ch cerbyd yn llawn. Er enghraifft, os bydd angen i chi godi'ch EV yn gyflym yn aml, efallai y bydd gwefrydd lefel 2 yn arbed arian i chi dros amser trwy leihau hyd y defnydd o drydan.
13. Profiad y Defnyddiwr: Senarios Codi Tâl y Byd Go Iawn
Gall profiad y defnyddiwr gyda chodi tâl EV ddylanwadu'n sylweddol ar y dewis rhwng gwefryddion Lefel 1 a Lefel 2. Dyma rai senarios yn y byd go iawn sy'n dangos sut mae'r mathau gwefru hyn yn gwasanaethu gwahanol anghenion.
13.1. Cymudwr Dyddiol
I yrrwr sy'n cymudo 30 milltir bob dydd, gall gwefrydd lefel 1 fod yn ddigonol. Mae plygio i mewn dros nos yn darparu digon o godi tâl am y diwrnod canlynol. Fodd bynnag, os oes angen i'r gyrrwr hwn fynd ar daith hirach neu'n aml yn gyrru pellteroedd pellach, byddai gwefrydd Lefel 2 yn uwchraddiad buddiol i sicrhau amseroedd troi cyflym.
13.2. Preswylydd Trefol
Efallai y bydd preswylydd trefol sy'n dibynnu ar barcio ar y stryd yn cael mynediad at orsafoedd gwefru cyhoeddus Lefel 2 yn amhrisiadwy. Gall codi tâl cyflym yn ystod oriau gwaith neu wrth redeg cyfeiliornadau helpu i gynnal parodrwydd cerbydau heb amser segur hir. Yn y senario hwn, mae cael gwefrydd lefel 2 gartref ar gyfer codi tâl dros nos yn ategu eu ffordd o fyw drefol.
13.3. Gyriant gwledigr
Ar gyfer gyrwyr gwledig, gall mynediad at godi tâl fod yn fwy cyfyngedig. Gall gwefrydd Lefel 1 wasanaethu fel y prif ddatrysiad gwefru, yn enwedig os oes ganddo amserlen hirach i ailwefru eu cerbyd dros nos. Fodd bynnag, os ydynt yn teithio'n aml i ardaloedd trefol, gallai cael mynediad i orsafoedd gwefru Lefel 2 yn ystod teithiau wella eu profiad.
14. Dyfodol Codi Tâl EV
Mae dyfodol codi tâl EV yn ffin gyffrous, gydag arloesiadau yn ail -lunio'n barhaus sut rydyn ni'n meddwl am ddefnyddio ynni a chodi seilweithiau.
14.1. Datblygiadau mewn technoleg codi tâl
Wrth i dechnoleg esblygu, gallwn ddisgwyl gweld atebion gwefru cyflymach a mwy effeithlon. Mae technolegau sy'n dod i'r amlwg, fel gwefryddion cyflym iawn, eisoes yn cael eu datblygu, a all leihau amseroedd gwefru yn sylweddol. Gallai'r datblygiadau hyn wthio mabwysiadu cerbydau trydan ymhellach trwy leddfu pryder amrediad a phryderon hyd gwefru.
14.2. Datrysiadau Codi Tâl Clyfar
Mae technoleg codi tâl craff yn galluogi defnyddio ynni yn fwy effeithlon trwy ganiatáu i wefrwyr gyfathrebu â'r grid a'r cerbyd. Gall y dechnoleg hon wneud y gorau o amseroedd gwefru yn seiliedig ar y galw am ynni a chostau trydan, gan ei gwneud hi'n haws i ddefnyddwyr godi yn ystod oriau allfrig pan fydd trydan yn rhatach.
14.3. Datrysiadau codi tâl integredig
Gall atebion gwefru yn y dyfodol integreiddio â systemau ynni adnewyddadwy, gan roi'r gallu i ddefnyddwyr wefru eu cerbydau gan ddefnyddio ynni solar neu wynt. Mae'r datblygiad hwn nid yn unig yn hyrwyddo cynaliadwyedd ond hefyd yn gwella diogelwch ynni.
Nghasgliad
Mae dewis rhwng codi tâl Lefel 1 a Lefel 2 yn dibynnu ar amrywiol ffactorau, gan gynnwys eich arferion gyrru bob dydd, y seilwaith sydd ar gael, a dewisiadau personol. Er bod codi tâl Lefel 1 yn cynnig symlrwydd a hygyrchedd, mae codi tâl Lefel 2 yn darparu'r cyflymder a'r cyfleustra sydd ei angen ar gyfer tirwedd cerbydau trydan heddiw.
Wrth i'r farchnad EV barhau i dyfu, bydd deall eich anghenion codi tâl yn eich grymuso i wneud penderfyniadau gwybodus sy'n gwella'ch profiad gyrru ac yn cyfrannu at ddyfodol mwy cynaliadwy. P'un a ydych chi'n gymudwr dyddiol, yn breswylydd dinas, neu'n breswylydd gwledig, mae yna ateb gwefru sy'n gweddu i'ch ffordd o fyw.
LinkPower: Eich Datrysiad Codi Tâl EV
I'r rhai sy'n ystyried gosodiad gwefrydd Lefel 2, mae LinkPower yn arweinydd mewn datrysiadau gwefru EV. Maent yn darparu gwasanaethau cynhwysfawr i'ch helpu i asesu eich anghenion a gosod gwefrydd lefel 2 yn eich cartref neu fusnes, gan sicrhau bod gennych fynediad at godi tâl cyflymach pryd bynnag y mae ei angen arnoch.
Amser Post: Tach-01-2024