• pen_baner_01
  • pen_baner_02

Newyddion

  • Gwefrydd Cyrraedd Newydd gyda Dyluniad Haen Sgrin Integredig Llawn

    Gwefrydd Cyrraedd Newydd gyda Dyluniad Haen Sgrin Integredig Llawn

    Fel gweithredwr gorsaf wefru a defnyddiwr, a ydych chi'n teimlo'n gythryblus oherwydd y gosodiad cymhleth o orsafoedd gwefru? A ydych yn pryderu am ansefydlogrwydd gwahanol gydrannau? Er enghraifft, mae gorsafoedd gwefru traddodiadol yn cynnwys dwy haen o gasin (blaen a chefn), ac mae'r rhan fwyaf o gyflenwyr yn defnyddio c ...
    Darllen mwy
  • Pam Mae Angen Gwefrydd Porthladd Deuol arnom ar gyfer Seilwaith EV Cyhoeddus

    Pam Mae Angen Gwefrydd Porthladd Deuol arnom ar gyfer Seilwaith EV Cyhoeddus

    Os ydych chi'n berchennog cerbyd trydan (EV) neu'n rhywun sydd wedi ystyried prynu EV, does dim amheuaeth y bydd gennych chi bryderon am argaeledd gorsafoedd gwefru. Yn ffodus, bu ffyniant yn y seilwaith codi tâl cyhoeddus nawr, gyda mwy a mwy o fusnesau a threfol ...
    Darllen mwy
  • Cyhoeddodd Tesla yn swyddogol a rhannodd ei gysylltydd fel Safon Codi Tâl Gogledd America

    Cyhoeddodd Tesla yn swyddogol a rhannodd ei gysylltydd fel Safon Codi Tâl Gogledd America

    Mae cefnogaeth i gysylltydd gwefru a phorthladd gwefru Tesla - a elwir yn Safon Codi Tâl Gogledd America - wedi cyflymu yn y dyddiau ers i Ford a GM gyhoeddi cynlluniau i integreiddio'r dechnoleg yn ei genhedlaeth nesaf o EVs a gwerthu addaswyr i berchnogion cerbydau trydan presennol gael mynediad iddynt. Mwy na dwsin...
    Darllen mwy
  • Mae'r modiwl codi tâl wedi cyrraedd y nenfwd o ran gwella mynegai, ac mae rheoli costau, dylunio a chynnal a chadw yn fwy hanfodol

    Mae'r modiwl codi tâl wedi cyrraedd y nenfwd o ran gwella mynegai, ac mae rheoli costau, dylunio a chynnal a chadw yn fwy hanfodol

    Ychydig iawn o broblemau technegol sydd gan gwmnïau rhannau a phentwr domestig, ond mae cystadleuaeth ddieflig yn ei gwneud hi'n anodd cynhyrchu cynhyrchion o ansawdd uchel? Nid oes gan lawer o weithgynhyrchwyr cydrannau domestig neu weithgynhyrchwyr peiriannau cyflawn unrhyw ddiffygion mawr mewn galluoedd technegol. Y broblem yw bod y farchnad yn...
    Darllen mwy
  • Beth yw Cydbwyso Llwyth Dynamig a sut mae'n gweithio?

    Beth yw Cydbwyso Llwyth Dynamig a sut mae'n gweithio?

    Wrth siopa am orsaf wefru EV, efallai eich bod wedi cael yr ymadrodd hwn wedi'i daflu atoch. Cydbwyso Llwyth Dynamig. Beth mae'n ei olygu? Nid yw mor gymhleth ag y mae'n swnio'n gyntaf. Erbyn diwedd yr erthygl hon byddwch yn deall beth yw ei ddiben a lle mae'n well ei ddefnyddio. Beth yw Cydbwyso Llwyth? Cyn ...
    Darllen mwy
  • Beth yw'r newydd yn OCPP2.0?

    Beth yw'r newydd yn OCPP2.0?

    OCPP2.0 a ryddhawyd ym mis Ebrill 2018 yw'r fersiwn ddiweddaraf o'r Protocol Pwyntiau Gwefru Agored, sy'n disgrifio cyfathrebu rhwng Pwyntiau Gwefru (EVSE) a System Rheoli Gorsafoedd Codi Tâl (CSMS). Mae OCPP 2.0 yn seiliedig ar soced gwe JSON a gwelliant enfawr wrth gymharu â'r rhagflaenydd OCPP1.6. Nawr ...
    Darllen mwy
  • Popeth sydd angen i chi ei wybod am yr ISO/IEC 15118

    Popeth sydd angen i chi ei wybod am yr ISO/IEC 15118

    Yr enw swyddogol ar gyfer ISO 15118 yw “Cerbydau Ffordd - Rhyngwyneb cyfathrebu cerbyd i grid.” Efallai mai dyma un o'r safonau pwysicaf sydd ar gael heddiw ac sy'n addas ar gyfer y dyfodol. Mae'r mecanwaith codi tâl smart sydd wedi'i ymgorffori yn ISO 15118 yn ei gwneud hi'n bosibl cyfateb yn berffaith i gapasiti'r grid â th ...
    Darllen mwy
  • Beth yw'r ffordd gywir i wefru'r EV?

    Beth yw'r ffordd gywir i wefru'r EV?

    Mae EV wedi cymryd camau breision yn ystod y blynyddoedd diwethaf. O 2017 i 2022. mae'r ystod fordeithio gyfartalog wedi cynyddu o 212 cilomedr i 500 cilomedr, ac mae'r ystod fordeithio yn dal i gynyddu, a gall rhai modelau hyd yn oed gyrraedd 1,000 cilomedr. Ras fordaith llawn gwefr...
    Darllen mwy
  • Grymuso cerbydau trydan, cynyddu'r galw byd-eang

    Grymuso cerbydau trydan, cynyddu'r galw byd-eang

    Yn 2022, bydd gwerthiannau cerbydau trydan byd-eang yn cyrraedd 10.824 miliwn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 62%, a bydd cyfradd treiddiad cerbydau trydan yn cyrraedd 13.4%, cynnydd o 5.6pct o'i gymharu â 2021. Yn 2022, y treiddiad bydd cyfradd y cerbydau trydan yn y byd yn fwy na 10%, ac mae'r gl ...
    Darllen mwy
  • Dadansoddi atebion gwefru ar gyfer cerbydau trydan

    Dadansoddi atebion gwefru ar gyfer cerbydau trydan

    Rhagolwg Marchnad Codi Tâl Cerbydau Trydan Mae nifer y cerbydau trydan ledled y byd yn cynyddu bob dydd. Oherwydd eu heffaith amgylcheddol is, costau gweithredu a chynnal a chadw isel, a chymorthdaliadau hanfodol y llywodraeth, mae mwy a mwy o unigolion a busnesau heddiw yn dewis prynu trydan...
    Darllen mwy
  • Cyhoeddodd Benz yn uchel y bydd yn adeiladu ei orsaf wefru pŵer uchel ei hun, gan anelu at 10,000 o wefrwyr ev?

    Cyhoeddodd Benz yn uchel y bydd yn adeiladu ei orsaf wefru pŵer uchel ei hun, gan anelu at 10,000 o wefrwyr ev?

    Yn CES 2023, cyhoeddodd Mercedes-Benz y bydd yn cydweithredu â MN8 Energy, gweithredwr storio ynni adnewyddadwy a batri, a ChargePoint, cwmni seilwaith gwefru EV, i adeiladu gorsafoedd gwefru pŵer uchel yng Ngogledd America, Ewrop, Tsieina a marchnadoedd eraill. , gydag uchafswm pŵer o 35 ...
    Darllen mwy
  • Gorgyflenwad dros dro o gerbydau ynni newydd, a oes gan charger EV gyfle yn Tsieina o hyd?

    Gorgyflenwad dros dro o gerbydau ynni newydd, a oes gan charger EV gyfle yn Tsieina o hyd?

    Wrth agosáu at y flwyddyn 2023, mae 10,000fed Supercharger Tesla ar dir mawr Tsieina wedi setlo wrth droed y Oriental Pearl yn Shanghai, gan nodi cyfnod newydd yn ei rwydwaith gwefru ei hun. Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae nifer y chargers EV yn Tsieina wedi dangos twf ffrwydrol. Mae data cyhoeddus yn dangos...
    Darllen mwy