• baner_pen_01
  • baner_pen_02

Newyddion

  • Gwefrydd Newydd gyda Dyluniad Haen Sgrin Integredig Llawn

    Gwefrydd Newydd gyda Dyluniad Haen Sgrin Integredig Llawn

    Fel gweithredwr a defnyddiwr gorsaf wefru, a ydych chi'n teimlo'n bryderus ynghylch gosod cymhleth gorsafoedd gwefru? Ydych chi'n poeni am ansefydlogrwydd gwahanol gydrannau? Er enghraifft, mae gorsafoedd gwefru traddodiadol yn cynnwys dwy haen o gasin (blaen a chefn), ac mae'r rhan fwyaf o gyflenwyr yn defnyddio casin cefn...
    Darllen mwy
  • Pam mae angen gwefrydd porthladd deuol arnom ar gyfer seilwaith cerbydau trydan cyhoeddus

    Pam mae angen gwefrydd porthladd deuol arnom ar gyfer seilwaith cerbydau trydan cyhoeddus

    Os ydych chi'n berchennog cerbyd trydan (EV) neu'n rhywun sydd wedi ystyried prynu EV, does dim dwywaith y bydd gennych chi bryderon ynghylch argaeledd gorsafoedd gwefru. Yn ffodus, mae seilwaith gwefru cyhoeddus wedi bod yn ffynnu nawr, gyda mwy a mwy o fusnesau a bwrdeistrefi...
    Darllen mwy
  • Tesla, cyhoeddodd yn swyddogol a rhannodd ei gysylltydd fel Safon Gwefru Gogledd America

    Tesla, cyhoeddodd yn swyddogol a rhannodd ei gysylltydd fel Safon Gwefru Gogledd America

    Mae cefnogaeth i gysylltydd gwefru a phorthladd gwefru Tesla — o'r enw Safon Gwefru Gogledd America — wedi cyflymu yn y dyddiau ers i Ford a GM gyhoeddi cynlluniau i integreiddio'r dechnoleg i'w genhedlaeth nesaf o gerbydau trydan a gwerthu addaswyr i berchnogion cerbydau trydan presennol gael mynediad. Mae mwy na dwsin...
    Darllen mwy
  • Mae'r modiwl codi tâl wedi cyrraedd y nenfwd o ran gwelliant mynegai, ac mae rheoli costau, dylunio a chynnal a chadw yn fwy hanfodol.

    Mae'r modiwl codi tâl wedi cyrraedd y nenfwd o ran gwelliant mynegai, ac mae rheoli costau, dylunio a chynnal a chadw yn fwy hanfodol.

    Nid oes gan gwmnïau rhannau a phentyrrau domestig lawer o broblemau technegol, ond mae cystadleuaeth ffyrnig yn ei gwneud hi'n anodd cynhyrchu cynhyrchion o ansawdd uchel? Nid oes gan lawer o weithgynhyrchwyr cydrannau domestig neu weithgynhyrchwyr peiriannau cyflawn unrhyw ddiffygion mawr mewn galluoedd technegol. Y broblem yw nad yw'r farchnad...
    Darllen mwy
  • Beth yw Cydbwyso Llwyth Dynamig a sut mae'n gweithio?

    Beth yw Cydbwyso Llwyth Dynamig a sut mae'n gweithio?

    Wrth siopa am orsaf wefru cerbyd trydan, efallai eich bod wedi clywed yr ymadrodd hwn. Cydbwyso Llwyth Dynamig. Beth mae'n ei olygu? Nid yw mor gymhleth ag y mae'n swnio ar yr olwg gyntaf. Erbyn diwedd yr erthygl hon byddwch yn deall beth yw ei bwrpas a ble mae'n cael ei ddefnyddio orau. Beth yw Cydbwyso Llwyth? Cyn ...
    Darllen mwy
  • Beth sy'n newydd yn OCPP2.0?

    Beth sy'n newydd yn OCPP2.0?

    Rhyddhawyd OCPP2.0 ym mis Ebrill 2018, sef y fersiwn ddiweddaraf o'r Protocol Pwynt Gwefru Agored, sy'n disgrifio cyfathrebu rhwng pwyntiau gwefru (EVSE) a'r System Rheoli Gorsafoedd Gwefru (CSMS). Mae OCPP 2.0 yn seiliedig ar soced gwe JSON ac yn welliant enfawr o'i gymharu â'r rhagflaenydd OCPP1.6. Nawr ...
    Darllen mwy
  • Popeth sydd angen i chi ei wybod am ISO/IEC 15118

    Popeth sydd angen i chi ei wybod am ISO/IEC 15118

    Yr enwad swyddogol ar gyfer ISO 15118 yw “Cerbydau Ffordd – Rhyngwyneb cyfathrebu rhwng cerbydau a grid.” Efallai mai dyma un o'r safonau pwysicaf a mwyaf addas ar gyfer y dyfodol sydd ar gael heddiw. Mae'r mecanwaith codi tâl clyfar sydd wedi'i gynnwys yn ISO 15118 yn ei gwneud hi'n bosibl paru capasiti'r grid yn berffaith â...
    Darllen mwy
  • Beth yw'r ffordd gywir o wefru'r cerbyd trydan?

    Beth yw'r ffordd gywir o wefru'r cerbyd trydan?

    Mae cerbydau trydan wedi gwneud cynnydd enfawr o ran ystod yn ystod y blynyddoedd diwethaf. O 2017 i 2022, mae'r ystod mordeithio gyfartalog wedi cynyddu o 212 cilomedr i 500 cilomedr, ac mae'r ystod mordeithio yn dal i gynyddu, a gall rhai modelau hyd yn oed gyrraedd 1,000 cilomedr. Mae rhediad mordeithio wedi'i wefru'n llawn...
    Darllen mwy
  • Grymuso cerbydau trydan, gan gynyddu'r galw byd-eang

    Grymuso cerbydau trydan, gan gynyddu'r galw byd-eang

    Yn 2022, bydd gwerthiannau byd-eang cerbydau trydan yn cyrraedd 10.824 miliwn, cynnydd o 62% o flwyddyn i flwyddyn, a bydd cyfradd treiddiad cerbydau trydan yn cyrraedd 13.4%, cynnydd o 5.6% o'i gymharu â 2021. Yn 2022, bydd cyfradd treiddiad cerbydau trydan yn y byd yn fwy na 10%, a bydd y ...
    Darllen mwy
  • Dadansoddi atebion gwefru ar gyfer cerbydau trydan

    Dadansoddi atebion gwefru ar gyfer cerbydau trydan

    Rhagolygon Marchnad Gwefru Cerbydau Trydan Mae nifer y cerbydau trydan ledled y byd yn cynyddu o ddydd i ddydd. Oherwydd eu heffaith amgylcheddol is, costau gweithredu a chynnal a chadw isel, a chymorthdaliadau hanfodol gan y llywodraeth, mae mwy a mwy o unigolion a busnesau heddiw yn dewis prynu trydan...
    Darllen mwy
  • Cyhoeddodd Benz yn uchel y bydd yn adeiladu ei orsaf wefru pŵer uchel ei hun, gan anelu at 10,000 o wefrwyr ev?

    Cyhoeddodd Benz yn uchel y bydd yn adeiladu ei orsaf wefru pŵer uchel ei hun, gan anelu at 10,000 o wefrwyr ev?

    Yn CES 2023, cyhoeddodd Mercedes-Benz y bydd yn cydweithio ag MN8 Energy, gweithredwr ynni adnewyddadwy a storio batri, a ChargePoint, cwmni seilwaith gwefru cerbydau trydan, i adeiladu gorsafoedd gwefru pŵer uchel yng Ngogledd America, Ewrop, Tsieina a marchnadoedd eraill, gyda phŵer uchaf o 35...
    Darllen mwy
  • Gorgyflenwad dros dro o gerbydau ynni newydd, a oes gan wefrydd EV gyfle o hyd yn Tsieina?

    Gorgyflenwad dros dro o gerbydau ynni newydd, a oes gan wefrydd EV gyfle o hyd yn Tsieina?

    Wrth i'r flwyddyn 2023 agosáu, mae 10,000fed Supercharger Tesla yn nhiriogaeth Tsieina wedi ymgartrefu wrth droed Perl Oriental yn Shanghai, gan nodi cyfnod newydd yn ei rwydwaith gwefru ei hun. Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae nifer y gwefrwyr cerbydau trydan yn Tsieina wedi dangos twf ffrwydrol. Mae data cyhoeddus yn dangos...
    Darllen mwy