• baner_pen_01
  • baner_pen_02

Gwybodaeth am y Diwydiant

  • A ddylai'r orsaf wefru fod â chamerâu - System Camera Diogelwch Gwefrydd EV

    A ddylai'r orsaf wefru fod â chamerâu - System Camera Diogelwch Gwefrydd EV

    Wrth i fabwysiadu cerbydau trydan (EVs) barhau i gynyddu, mae'r angen am orsafoedd gwefru diogel a dibynadwy yn dod yn hollbwysig. Mae gweithredu system wyliadwriaeth gadarn yn hanfodol i sicrhau diogelwch yr offer a'r defnyddwyr. Mae'r erthygl hon yn amlinellu'r arferion gorau...
    Darllen mwy
  • Perthnasedd Technoleg Cerbyd-i-Grid (V2G)

    Perthnasedd Technoleg Cerbyd-i-Grid (V2G)

    Yng nghylch esblygol trafnidiaeth a rheoli ynni, mae telemateg a thechnoleg Cerbyd-i-Grid (V2G) yn chwarae rolau allweddol. Mae'r traethawd hwn yn ymchwilio i gymhlethdodau telemateg, sut mae V2G yn gweithredu, ei bwysigrwydd yn yr ecosystem ynni modern, a'r cerbydau sy'n cefnogi'r technolegau hyn...
    Darllen mwy
  • Dadansoddiad Elw mewn Busnes Gorsafoedd Gwefru Cerbydau Trydan

    Dadansoddiad Elw mewn Busnes Gorsafoedd Gwefru Cerbydau Trydan

    Wrth i farchnad cerbydau trydan (EV) ehangu'n gyflym, mae'r galw am orsafoedd gwefru yn cynyddu, gan gyflwyno cyfle busnes proffidiol. Mae'r erthygl hon yn ymchwilio i sut i elwa o orsafoedd gwefru EV, yr hanfodion ar gyfer cychwyn busnes gorsafoedd gwefru, a dewis gorsafoedd uchel eu gwerth...
    Darllen mwy
  • CCS1 VS CCS2: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng CCS1 a CCS2?

    CCS1 VS CCS2: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng CCS1 a CCS2?

    O ran gwefru cerbydau trydan (EV), gall dewis cysylltydd deimlo fel llywio drysfa. Dau gystadleuydd amlwg yn y maes hwn yw CCS1 a CCS2. Yn yr erthygl hon, byddwn yn ymchwilio'n fanwl i'r hyn sy'n eu gwneud yn wahanol, gan eich helpu i ddeall pa un a allai fod fwyaf addas ar gyfer eich anghenion. Gadewch i ni fynd...
    Darllen mwy
  • Rheoli llwyth gwefru EV i wella effeithlonrwydd ac arbed costau

    Rheoli llwyth gwefru EV i wella effeithlonrwydd ac arbed costau

    Wrth i fwy o bobl newid i gerbydau trydan, mae'r galw am orsafoedd gwefru yn codi'n sydyn. Fodd bynnag, gall y defnydd cynyddol roi straen ar systemau trydanol presennol. Dyma lle mae rheoli llwyth yn dod i rym. Mae'n optimeiddio sut a phryd rydym yn gwefru cerbydau trydan, gan gydbwyso'r anghenion ynni heb achosi anhrefn...
    Darllen mwy
  • Cost Gorsaf Wefru Lefel 3: A yw'n werth buddsoddi?

    Cost Gorsaf Wefru Lefel 3: A yw'n werth buddsoddi?

    Beth yw Gwefru Lefel 3? Gwefru lefel 3, a elwir hefyd yn wefru cyflym DC, yw'r dull cyflymaf ar gyfer gwefru cerbydau trydan (EVs). Gall y gorsafoedd hyn ddarparu pŵer sy'n amrywio o 50 kW i 400 kW, gan ganiatáu i'r rhan fwyaf o EVs wefru'n sylweddol mewn llai nag awr, yn aml mewn cyn lleied â 20-30 munud. T...
    Darllen mwy
  • OCPP – Protocol Pwynt Gwefru Agored o 1.5 i 2.1 mewn gwefru cerbydau trydan

    OCPP – Protocol Pwynt Gwefru Agored o 1.5 i 2.1 mewn gwefru cerbydau trydan

    Mae'r erthygl hon yn disgrifio esblygiad y protocol OCPP, gan uwchraddio o fersiwn 1.5 i 2.0.1, gan dynnu sylw at y gwelliannau mewn diogelwch, gwefru clyfar, estyniadau nodweddion, a symleiddio cod yn fersiwn 2.0.1, yn ogystal â'i rôl allweddol mewn gwefru cerbydau trydan. I. Cyflwyniad i Brotocol OCPP...
    Darllen mwy
  • Manylion protocol ISO15118 pentwr gwefru ar gyfer gwefru clyfar AC/DC

    Manylion protocol ISO15118 pentwr gwefru ar gyfer gwefru clyfar AC/DC

    Mae'r papur hwn yn disgrifio'n fanwl gefndir datblygu ISO15118, gwybodaeth am y fersiwn, rhyngwyneb CCS, cynnwys protocolau cyfathrebu, swyddogaethau gwefru clyfar, gan ddangos cynnydd technoleg gwefru cerbydau trydan ac esblygiad y safon. I. Cyflwyniad ISO1511...
    Darllen mwy
  • Archwilio Technoleg Pentwr Gwefru DC Effeithlon: Creu Gorsafoedd Gwefru Clyfar i Chi

    Archwilio Technoleg Pentwr Gwefru DC Effeithlon: Creu Gorsafoedd Gwefru Clyfar i Chi

    1. Cyflwyniad i bentwr gwefru DC Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae twf cyflym cerbydau trydan (EVs) wedi gyrru'r galw am atebion gwefru mwy effeithlon a deallus. Mae pentyrrau gwefru DC, sy'n adnabyddus am eu galluoedd gwefru cyflym, ar flaen y gad yn y trawsnewidiad hwn...
    Darllen mwy
  • Eich Canllaw Pennaf i Wefrwyr Lefel 3: Dealltwriaeth, Costau a Manteision

    Eich Canllaw Pennaf i Wefrwyr Lefel 3: Dealltwriaeth, Costau a Manteision

    Cyflwyniad Croeso i'n herthygl Holi ac Ateb gynhwysfawr ar wefrwyr Lefel 3, technoleg allweddol i selogion cerbydau trydan (EV) a'r rhai sy'n ystyried newid i drydan. P'un a ydych chi'n brynwr posibl, yn berchennog EV, neu ddim ond yn chwilfrydig am fyd gwefru EV, mae'r ...
    Darllen mwy
  • Saith Gwneuthurwr Ceir i Lansio Rhwydwaith Gwefru EV Newydd yng Ngogledd America

    Saith Gwneuthurwr Ceir i Lansio Rhwydwaith Gwefru EV Newydd yng Ngogledd America

    Bydd menter ar y cyd rhwydwaith gwefru cyhoeddus newydd ar gyfer cerbydau trydan yn cael ei chreu yng Ngogledd America gan saith gwneuthurwr ceir byd-eang mawr. Mae BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, a Stellantis wedi ymuno i greu “menter ar y cyd rhwydwaith gwefru newydd digynsail a fydd yn arwyddo...
    Darllen mwy
  • Pam mae angen gwefrydd porthladd deuol arnom ar gyfer seilwaith cerbydau trydan cyhoeddus

    Pam mae angen gwefrydd porthladd deuol arnom ar gyfer seilwaith cerbydau trydan cyhoeddus

    Os ydych chi'n berchennog cerbyd trydan (EV) neu'n rhywun sydd wedi ystyried prynu EV, does dim dwywaith y bydd gennych chi bryderon ynghylch argaeledd gorsafoedd gwefru. Yn ffodus, mae seilwaith gwefru cyhoeddus wedi bod yn ffynnu nawr, gyda mwy a mwy o fusnesau a bwrdeistrefi...
    Darllen mwy