Yr enw swyddogol ar gyfer ISO 15118 yw “Cerbydau Ffordd - Rhyngwyneb cyfathrebu cerbyd i grid.” Efallai mai dyma un o'r safonau pwysicaf sydd ar gael heddiw ac sy'n addas ar gyfer y dyfodol.
Mae'r mecanwaith gwefru craff sydd wedi'i ymgorffori yn ISO 15118 yn ei gwneud hi'n bosibl cyfateb yn berffaith i gapasiti'r grid â'r galw am ynni ar gyfer y nifer cynyddol o EVs sy'n cysylltu â'r grid trydanol. Mae ISO 15118 hefyd yn galluogi trosglwyddo ynni deugyfeiriadol er mwyn gwiredducerbyd-i-gridcymwysiadau trwy fwydo egni o'r EV yn ôl i'r grid pan fo angen. Mae ISO 15118 yn caniatáu gwefru cerbydau trydan yn fwy cyfeillgar i'r grid, yn ddiogel ac yn gyfleus.
Hanes ISO 15118
Yn 2010, ymunodd y Sefydliad Rhyngwladol ar gyfer Safoni (ISO) a'r Comisiwn Electrotechnegol Rhyngwladol (IEC) i greu Cyd-weithgor ISO/IEC 15118. Am y tro cyntaf, bu arbenigwyr o'r diwydiant modurol a'r diwydiant cyfleustodau yn cydweithio i ddatblygu safon cyfathrebu rhyngwladol ar gyfer gwefru cerbydau trydan. Llwyddodd y Cyd-weithgor i greu datrysiad a fabwysiadwyd yn eang sydd bellach yn safon flaenllaw mewn rhanbarthau mawr ar draws y byd fel Ewrop, yr Unol Daleithiau, Canolbarth/De America, a De Corea. Mae ISO 15118 hefyd yn cyflymu mabwysiadu yn India ac Awstralia. Nodyn ar y fformat: Cymerodd ISO yr awenau wrth gyhoeddi’r safon ac fe’i gelwir bellach yn syml fel ISO 15118.
Cerbyd-i-grid — integreiddio EVs i'r grid
Mae ISO 15118 yn galluogi integreiddio EVs i'rgrid smart(aka cerbyd-2-grid neucerbyd-i-grid). Grid trydanol yw grid clyfar sy'n cydgysylltu cynhyrchwyr ynni, defnyddwyr, a chydrannau grid fel trawsnewidyddion trwy gyfrwng technoleg gwybodaeth a chyfathrebu, fel y dangosir yn y ddelwedd isod.
Mae ISO 15118 yn caniatáu i'r EV a'r orsaf wefru gyfnewid gwybodaeth yn ddeinamig yn seiliedig ar y gellir (ail-)drafod amserlen codi tâl gywir. Mae'n bwysig sicrhau bod cerbydau trydan yn gweithredu mewn modd sy'n gyfeillgar i'r grid. Yn yr achos hwn, mae "cyfeillgar i'r grid" yn golygu bod y ddyfais yn cefnogi gwefru cerbydau lluosog ar unwaith tra'n atal y grid rhag gorlwytho. Bydd cymwysiadau gwefru clyfar yn cyfrifo amserlen codi tâl unigol ar gyfer pob EV trwy ddefnyddio'r wybodaeth sydd ar gael am gyflwr y grid trydanol, galw ynni pob EV, ac anghenion symudedd pob gyrrwr (amser gadael ac ystod gyrru).
Fel hyn, bydd pob sesiwn wefru yn cyfateb yn berffaith i gapasiti'r grid â'r galw am drydan o wefru cerbydau trydan ar yr un pryd. Mae codi tâl ar adegau pan fo llawer o ynni adnewyddadwy ar gael a/neu ar adegau pan fo’r defnydd cyffredinol o drydan yn isel yn un o’r prif achosion defnydd y gellir eu gwireddu gydag ISO 15118.
Cyfathrebiadau diogel wedi'u pweru gan Plug & Charge
Mae'r grid trydanol yn seilwaith hanfodol y mae angen ei amddiffyn rhag ymosodiadau posibl ac mae angen i'r gyrrwr gael ei bilio'n briodol am yr ynni a ddanfonwyd i'r EV. Heb gyfathrebu diogel rhwng cerbydau trydan a gorsafoedd gwefru, gall trydydd partïon maleisus ryng-gipio ac addasu negeseuon ac ymyrryd â gwybodaeth bilio. Dyma pam mae ISO 15118 yn dod gyda nodwedd o'r enwPlygiwch a Thâl. Mae Plug & Charge yn defnyddio sawl mecanwaith cryptograffig i sicrhau'r cyfathrebiad hwn a gwarantu cyfrinachedd, cywirdeb a dilysrwydd yr holl ddata a gyfnewidir
Cyfleustra defnyddiwr fel allwedd i brofiad codi tâl di-dor
ISO 15118'sPlygiwch a ThâlMae nodwedd hefyd yn galluogi'r EV i adnabod ei hun yn awtomatig i'r orsaf wefru a chael mynediad awdurdodedig i'r ynni sydd ei angen arno i ailwefru ei batri. Mae hyn i gyd yn seiliedig ar y tystysgrifau digidol a'r seilweithiau allweddol cyhoeddus sydd ar gael trwy'r nodwedd Plug & Charge. Y rhan orau? Nid oes angen i'r gyrrwr wneud unrhyw beth y tu hwnt i blygio'r cebl gwefru i'r cerbyd a'r orsaf wefru (yn ystod gwefru â gwifrau) neu barcio uwchben pad daear (yn ystod gwefru diwifr). Mae'r weithred o fynd i mewn i gerdyn credyd, agor app i sganio cod QR, neu ddarganfod bod cerdyn RFID hawdd ei golli yn rhywbeth o'r gorffennol gyda'r dechnoleg hon.
Bydd ISO 15118 yn effeithio'n sylweddol ar ddyfodol gwefru cerbydau trydan byd-eang oherwydd y tri ffactor allweddol hyn:
- Cyfleustra i'r cwsmer sy'n dod gyda Plug & Charge
- Y diogelwch data gwell sy'n dod gyda'r mecanweithiau cryptograffig a ddiffinnir yn ISO 15118
- Codi tâl smart sy'n gyfeillgar i'r grid
Gyda'r elfennau sylfaenol hynny mewn golwg, gadewch i ni fynd i mewn i nytiau a bolltau'r safon.
Teulu dogfen ISO 15118
Mae'r safon ei hun, o'r enw “Cerbydau ffordd - rhyngwyneb cyfathrebu cerbyd i grid”, yn cynnwys wyth rhan. Mae cysylltnod neu doriad a rhif yn dynodi'r rhan berthnasol. Mae ISO 15118-1 yn cyfeirio at ran un ac ati.
Yn y ddelwedd isod, gallwch weld sut mae pob rhan o ISO 15118 yn gysylltiedig ag un neu fwy o'r saith haen o gyfathrebu sy'n diffinio sut mae gwybodaeth yn cael ei phrosesu mewn rhwydwaith telathrebu. Pan fydd y EV wedi'i blygio i mewn i orsaf wefru, mae rheolwr cyfathrebu'r EV (a elwir yn EVCC) a rheolwr cyfathrebu'r orsaf wefru (y SECC) yn sefydlu rhwydwaith cyfathrebu. Nod y rhwydwaith hwn yw cyfnewid negeseuon a chychwyn sesiwn codi tâl. Mae'n rhaid i'r EVCC a SECC ddarparu'r saith haen swyddogaethol hynny (fel yr amlinellir yn y ddogfen sefydledigstack cyfathrebu ISO/OSI) er mwyn prosesu'r wybodaeth y maent yn ei hanfon a'i derbyn. Mae pob haen yn adeiladu ar y swyddogaeth a ddarperir gan yr haen waelodol, gan ddechrau gyda'r haen ymgeisio ar y brig a'r holl ffordd i lawr i'r haen ffisegol.
Er enghraifft: Mae'r haen cyswllt ffisegol a data yn nodi sut y gall yr EV a'r orsaf wefru gyfnewid negeseuon gan ddefnyddio naill ai cebl gwefru (cyfathrebu llinell bŵer trwy fodem Home Plug Green PHY fel y disgrifir yn ISO 15118-3) neu gysylltiad Wi-Fi ( IEEE 802.11n fel y cyfeirir ato gan ISO 15118-8) fel cyfrwng ffisegol. Unwaith y bydd y cyswllt data wedi'i sefydlu'n iawn, gall yr haen rhwydwaith a thrafnidiaeth uchod ddibynnu arno i sefydlu'r hyn a elwir yn gysylltiad TCP / IP i gyfeirio'r negeseuon o'r EVCC i'r SECC (ac yn ôl) yn gywir. Mae'r haen cais ar ei ben yn defnyddio'r llwybr cyfathrebu sefydledig i gyfnewid unrhyw neges sy'n ymwneud ag achos defnydd, boed ar gyfer codi tâl AC, codi tâl DC, neu godi tâl di-wifr.
.png)
Wrth drafod ISO 15118 yn ei gyfanrwydd, mae hyn yn cwmpasu set o safonau o fewn yr un teitl trosfwaol hwn. Mae'r safonau eu hunain wedi'u torri'n rhannau. Mae pob rhan yn mynd trwy gyfres o gamau rhagddiffiniedig cyn cael eu cyhoeddi fel safon ryngwladol (IS). Dyma pam y gallwch ddod o hyd i wybodaeth am “statws” unigol pob rhan yn yr adrannau isod. Mae'r statws yn adlewyrchu dyddiad cyhoeddi'r GG, sef y cam olaf ar linell amser prosiectau safoni ISO.
Gadewch i ni blymio i bob un o'r rhannau dogfen yn unigol.
Y broses a'r amserlen ar gyfer cyhoeddi safonau ISO
Mae'r ffigur uchod yn amlinellu amserlen proses safoni o fewn ISO. Cychwynnir y broses gyda Chynnig Eitem Gwaith Newydd (NWIP neu NP) sy'n cychwyn ar gyfnod Drafft Pwyllgor (CD) ar ôl cyfnod o 12 mis. Cyn gynted ag y bydd y gryno ddisg ar gael (dim ond i'r arbenigwyr technegol sy'n aelodau o'r corff safoni), bydd cyfnod pleidleisio o dri mis yn dechrau pan fydd yr arbenigwyr hyn yn gallu darparu sylwadau golygyddol a thechnegol. Cyn gynted ag y daw'r cam sylwadau i ben, caiff y sylwadau a gesglir eu datrys mewn cynadleddau gwe ar-lein a chyfarfodydd wyneb yn wyneb.
O ganlyniad i'r gwaith cydweithredol hwn, mae Drafft ar gyfer Safon Ryngwladol (DIS) wedyn yn cael ei ddrafftio a'i gyhoeddi. Efallai y bydd y Cyd-weithgor yn penderfynu drafftio ail gryno ddisg rhag ofn i'r arbenigwyr deimlo nad yw'r ddogfen yn barod eto i'w hystyried fel DIS. DIS yw'r ddogfen gyntaf i fod ar gael i'r cyhoedd a gellir ei phrynu ar-lein. Cynhelir cyfnod arall o sylwadau a phleidleisio ar ôl i'r DIS gael ei ryddhau, yn debyg i'r broses ar gyfer y cam CD.
Y cam olaf cyn y Safon Ryngwladol (IS) yw'r Drafft Terfynol ar gyfer y Safon Ryngwladol (FDIS). Mae hwn yn gam dewisol y gellir ei hepgor os yw'r grŵp o arbenigwyr sy'n gweithio ar y safon hon yn teimlo bod y ddogfen wedi cyrraedd safon ddigonol. Mae'r FDIS yn ddogfen nad yw'n caniatáu ar gyfer unrhyw newidiadau technegol ychwanegol. Felly, dim ond sylwadau golygyddol a ganiateir yn ystod y cyfnod hwn o sylwadau. Fel y gwelwch o'r ffigur, gall proses safoni ISO amrywio o 24 hyd at 48 mis i gyd.
Yn achos ISO 15118-2, mae'r safon wedi dod i siâp dros bedair blynedd a bydd yn parhau i gael ei mireinio yn ôl yr angen (gweler ISO 15118-20). Mae'r broses hon yn sicrhau ei bod yn parhau i fod yn gyfredol ac yn addasu i'r achosion defnydd unigryw niferus ledled y byd.
Amser post: Ebrill-23-2023