Bydd menter ar y cyd rhwydwaith gwefru cyhoeddus newydd ar gyfer cerbydau trydan yn cael ei chreu yng Ngogledd America gan saith gwneuthurwr ceir byd-eang mawr.
Grŵp BMW,General Motors,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, a Stellantis wedi ymuno i greu “menter ar y cyd rhwydwaith gwefru newydd digynsail a fydd yn ehangu mynediad at wefru pwerus yn sylweddol yng Ngogledd America.”
Dywedodd y cwmnïau eu bod yn anelu at osod o leiaf 30,000 o bwyntiau gwefru pwerus mewn lleoliadau trefol a phriffyrdd “er mwyn sicrhau y gall cwsmeriaid wefru pryd bynnag a lle bynnag y mae ei angen arnynt.”
Mae'r saith gwneuthurwr ceir yn dweud y bydd eu rhwydwaith gwefru yn cynnig profiad cwsmer gwell, dibynadwyedd, gallu gwefru pŵer uchel, integreiddio digidol, lleoliadau deniadol, amrywiol gyfleusterau wrth wefru. Y nod yw i'r gorsafoedd gael eu pweru'n unig gan ynni adnewyddadwy.
Yn ddiddorol, bydd y gorsafoedd gwefru newydd yn hygyrch i bob cerbyd trydan sy'n cael ei bweru gan fatri gan unrhyw wneuthurwr ceir, gan y byddant yn cynnig y ddauSystem Gwefru Gyfunol (CCS)aSafon Codi Tâl Gogledd America (NACS)cysylltwyr.
Mae'r gorsafoedd gwefru cyntaf i fod i agor yn yr Unol Daleithiau yn haf 2024 ac yng Nghanada yn ddiweddarach. Nid yw'r saith gwneuthurwr ceir wedi penderfynu ar enw ar gyfer eu rhwydwaith gwefru eto. “Bydd gennym fwy o fanylion i'w rhannu, gan gynnwys enw'r rhwydwaith, ar ddiwedd y flwyddyn hon,” meddai cynrychiolydd cysylltiadau cyhoeddus Honda.Cerbydau Trydan Inside.
Yn ôl y cynlluniau cychwynnol, bydd y gorsafoedd gwefru yn cael eu defnyddio mewn ardaloedd metropolitan ac ar hyd priffyrdd mawr, gan gynnwys coridorau cysylltu a llwybrau gwyliau, fel y bydd gorsaf wefru ar gael “lle bynnag y gall pobl ddewis byw, gweithio a theithio.”
Bydd gan bob safle nifer o wefrwyr DC pwerus a bydd yn cynnig canopïau lle bynnag y bo modd, yn ogystal âcyfleusterau fel toiledau, gwasanaeth bwyd, a gweithrediadau manwerthu– naill ai gerllaw neu o fewn yr un cyfadeilad. Bydd nifer dethol o orsafoedd blaenllaw yn cynnwys amwynderau ychwanegol, er nad yw'r datganiad i'r wasg yn cynnig manylion penodol.
Mae'r rhwydwaith gwefru newydd yn addo cynnig integreiddio di-dor â phrofiadau gwneuthurwyr ceir sy'n cymryd rhan yn y cerbyd ac yn yr ap, gan gynnwys archebion, cynllunio llwybrau a llywio deallus, cymwysiadau talu, rheoli ynni tryloyw a mwy.
Yn ogystal, bydd y rhwydwaith yn manteisio arTechnoleg Plygio a Gwefruam brofiad cwsmer mwy cyfeillgar i'r defnyddiwr.
Mae'r glymblaid yn cynnwys dau wneuthurwr ceir sydd eisoes wedi cyhoeddi y byddent yn cyfarparu eu cerbydau trydan â chysylltwyr NACS o 2025 ymlaen –General MotorsaGrŵp Mercedes-BenzDywedodd y lleill – BMW, Honda, Hyundai, Kia, a Stellantis – y byddent yn gwerthuso cysylltwyr NACS Tesla ar eu cerbydau, ond nid oes yr un ohonynt wedi ymrwymo i weithredu'r porthladd ar eu cerbydau trydan eto.
Mae'r gwneuthurwyr ceir yn disgwyl i'w gorsafoedd gwefru fodloni neu ragori ar ysbryd a gofynion yRhaglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol yr Unol Daleithiau (NEVI), ac anelu at ddod yn rhwydwaith blaenllaw o orsafoedd gwefru pwerus dibynadwy yng Ngogledd America.
Bydd y saith partner yn sefydlu'r fenter ar y cyd eleni, yn amodol ar amodau cau arferol a chymeradwyaethau rheoleiddiol.
Amser postio: Medi-01-2023