Bydd menter ar y cyd rhwydwaith gwefru cyhoeddus cerbydau trydan newydd yn cael ei chreu yng Ngogledd America gan saith gwneuthurwr ceir byd-eang mawr.
Grŵp BMW,Motors Cyffredinol,Honda,Hyundai,Kia,Mercedes-Benz, ac mae Stellantis wedi dod at ei gilydd i greu “menter ar y cyd rhwydwaith codi tâl newydd digynsail a fydd yn ehangu mynediad i daliadau pŵer uchel yng Ngogledd America yn sylweddol.”
Dywedodd y cwmnïau eu bod yn targedu gosod o leiaf 30,000 o bwyntiau gwefru pŵer uchel mewn lleoliadau trefol a phriffyrdd “er mwyn sicrhau bod cwsmeriaid yn gallu codi tâl pryd bynnag a lle bynnag y mae angen.”
Dywed y saith gwneuthurwr ceir y bydd eu rhwydwaith codi tâl yn cynnig profiad cwsmer uchel, dibynadwyedd, gallu codi tâl pwerus, integreiddio digidol, lleoliadau apelgar, amrywiol amwynderau wrth godi tâl.Y nod yw i'r gorsafoedd gael eu pweru gan ynni adnewyddadwy yn unig.
Yn ddiddorol, bydd y gorsafoedd gwefru newydd yn hygyrch i bob cerbyd trydan sy'n cael ei bweru gan fatri gan unrhyw wneuthurwr ceir, gan y byddant yn cynnig y ddau.System Codi Tâl Cyfunol (CCS)aSafon Codi Tâl Gogledd America (NACS)cysylltwyr.
Disgwylir i'r gorsafoedd gwefru cyntaf agor yn yr Unol Daleithiau yn ystod haf 2024 ac yng Nghanada yn ddiweddarach.Nid yw'r saith gwneuthurwr ceir eto wedi penderfynu ar enw ar gyfer eu rhwydwaith codi tâl.“Bydd gennym ni fwy o fanylion i’w rhannu, gan gynnwys enw’r rhwydwaith, ar ddiwedd y flwyddyn hon,” meddai cynrychiolydd Honda PR wrthTu mewn EVs.
Yn ôl cynlluniau cychwynnol, bydd y gorsafoedd gwefru yn cael eu defnyddio mewn ardaloedd metropolitan ac ar hyd priffyrdd mawr, gan gynnwys coridorau cysylltu a llwybrau gwyliau, fel y bydd gorsaf wefru ar gael “lle bynnag y gall pobl ddewis byw, gweithio a theithio.”
Bydd gan bob safle wefrwyr DC pwerus lluosog a byddant yn cynnig canopïau lle bynnag y bo modd, yn ogystal âamwynderau fel toiledau, gwasanaeth bwyd, a gweithrediadau manwerthu– naill ai gerllaw neu o fewn yr un cyfadeilad.Bydd nifer ddethol o orsafoedd blaenllaw yn cynnwys cyfleusterau ychwanegol, er nad yw'r datganiad i'r wasg yn cynnig manylion penodol.
Mae'r rhwydwaith codi tâl newydd yn addo cynnig integreiddio di-dor â phrofiadau mewn cerbydau ac mewn-app y gwneuthurwyr ceir sy'n cymryd rhan, gan gynnwys amheuon, cynllunio llwybrau deallus a llywio, ceisiadau am daliadau, rheoli ynni tryloyw a mwy.
Yn ogystal, bydd y rhwydwaith trosoleddTechnoleg Plug & Chargeam brofiad cwsmer mwy hawdd ei ddefnyddio.
Mae'r glymblaid yn cynnwys dau wneuthurwr ceir sydd eisoes wedi cyhoeddi y byddent yn rhoi cysylltwyr NACS i'w cerbydau trydan o 2025 -Motors CyffredinolaGrŵp Mercedes-Benz.Dywedodd y lleill - BMW, Honda, Hyundai, Kia, a Stellantis - y byddent yn gwerthuso cysylltwyr NACS Tesla ar eu cerbydau, ond nid oes yr un wedi ymrwymo i weithredu'r porthladd ar ei EVs eto.
Mae'r automakers yn disgwyl i'w gorsafoedd codi tâl fodloni neu ragori ar ysbryd a gofynion yRhaglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol UDA (NEVI)., a'i nod yw dod yn brif rwydwaith o orsafoedd gwefru pwerus dibynadwy yng Ngogledd America.
Bydd y saith partner yn sefydlu'r fenter ar y cyd eleni, yn amodol ar amodau cau arferol a chymeradwyaeth reoleiddiol.
Amser post: Medi-01-2023