Os ydych chi'n berchennog cerbyd trydan (EV) neu'n rhywun sydd wedi ystyried prynu EV, does dim amheuaeth y bydd gennych chi bryderon am argaeledd gorsafoedd gwefru.Yn ffodus, bu ffyniant yn y seilwaith gwefru cyhoeddus nawr, gyda mwy a mwy o fusnesau a bwrdeistrefi yn gosod gorsafoedd gwefru i ddarparu ar gyfer y nifer cynyddol o gerbydau trydan ar y ffordd.Fodd bynnag, nid yw pob gorsaf codi tâl yn cael ei chreu'n gyfartal, ac mae gorsafoedd gwefru Lefel 2 porthladd deuol yn profi i fod yr opsiwn gorau ar gyfer seilwaith codi tâl cyhoeddus.
Beth yw Codi Tâl Lefel 2 Porthladd Deuol?
Yn y bôn, mae codi tâl Lefel 2 porthladd deuol yn fersiwn gyflymach o godi tâl safonol Lefel 2, sydd eisoes yn gyflymach na chodi tâl Lefel 1 (cartref).Mae gorsafoedd gwefru Lefel 2 yn defnyddio 240 folt (o gymharu â 120 folt Lefel 1) a gallant wefru batri EV mewn tua 4-6 awr.Mae gan orsafoedd gwefru porthladd deuol ddau borthladd gwefru, sydd nid yn unig yn arbed lle ond hefyd yn caniatáu i ddau EV godi tâl ar yr un pryd heb aberthu cyflymder codi tâl.
Pam fod Gorsafoedd Codi Tâl Lefel 2 Porthladd Deuol yn Hanfodol ar gyfer Seilwaith Codi Tâl Cyhoeddus?
Er y gellir dod o hyd i orsafoedd gwefru Lefel 1 mewn llawer o fannau cyhoeddus, nid ydynt yn ymarferol i'w defnyddio'n rheolaidd gan eu bod yn rhy araf i wefru cerbydau trydan yn ddigonol.Mae gorsafoedd gwefru Lefel 2 yn llawer mwy ymarferol, gydag amser codi tâl sy'n sylweddol gyflymach na Lefel 1, gan eu gwneud yn fwy addas ar gyfer cyfleusterau codi tâl cyhoeddus.Fodd bynnag, mae anfanteision o hyd i orsaf wefru Lefel 2 porthladd sengl, gan gynnwys y potensial am amser aros hir i yrwyr eraill.Dyma lle mae gorsafoedd gwefru Lefel 2 porthladd deuol yn dod i rym, gan ganiatáu i ddau EV godi tâl ar yr un pryd heb aberthu cyflymder gwefru.
Manteision Gorsafoedd Codi Tâl Lefel 2 Porthladd Deuol
Mae yna nifer o fanteision i ddewis gorsaf codi tâl Lefel 2 porthladd deuol dros un porthladd neu unedau gwefru lefel is:
-Mae porthladdoedd deuol yn arbed lle, gan eu gwneud yn fwy ymarferol ar gyfer seilwaith codi tâl cyhoeddus, yn enwedig mewn ardaloedd lle mae gofod yn gyfyngedig.
-Gall dau gerbyd godi tâl ar yr un pryd, gan leihau'r amser aros posibl i yrwyr sy'n aros am fan gwefru.
-Mae'r amser codi tâl ar gyfer pob cerbyd yr un fath ag y byddai ar gyfer gorsaf codi tâl porthladd sengl, gan ganiatáu i bob gyrrwr gael tâl llawn mewn cyfnod rhesymol o amser.
-Mae mwy o borthladdoedd gwefru mewn un lleoliad yn golygu bod angen gosod llai o orsafoedd gwefru yn gyffredinol, a all fod yn gost-effeithiol i fusnesau a bwrdeistrefi.
Ac yn awr rydym yn hapus i gynnig dyluniad newydd sbon i'n gorsafoedd gwefru porthladd deuol, gyda chyfanswm 80A / 94A fel opsiwn, OCPP2.0.1 ac ISO15118 cymwys, rydym yn credu gyda'n datrysiad, gallwn ddarparu mwy o effeithlonrwydd ar gyfer mabwysiadu EV.
Amser postio: Gorff-04-2023